среда, 6 февраля 2013 г.

как подключить закись к бензину

Запись про новые диски.Диски конечно же условно новые). Купил две недели назад диски своей мечты(ну почти). Сегодня забрал. Диски фирмы ACT (они же Irmscher) 16*7.5 с зимней резиной 225/50 R16.Теперь осталось найти на них документы и записать их в документы машины. Резина ещё очень хорошая, но на неё я скорее всего не смогу получить разрешения ни на одну машину. Доки на диски попробую достать у фирмы Ronal. Именно эта фирма купила фирму ACT и согласно информации с немецких форумов ещё два года назад у них за 20 евро можно было получить документы на диски. И в этих документах будет на 99% стоять разрешенная резина 225/55 R16.Пока буде ездить так . Фото дисков пока то, которое сделал продавец, хотел сегодня поставить их, но не получилось.(смотреть фото) В ближайшее время поставлю на машину.(Постскриптум)П.С.: Документы на диски это просто сертификат соответствия.Такой сертификат требуется на любую тюнинговую запчасть. Сертификатов бывает два вида: красный и обычный. С красным всё просто, он разрешает поставить на конкретную машину конкретную запчасть. Его просто нужно возить с собой и всё. А с обычным нужно будет поставить запчасть, потом вместе с сертификатом поехать на техосмотр. Техосмотрщик всё проверит и если всё будет установлено по правилам, то запчасть запишут в документы машины и можно будет жить счастливо.На диски бывают сертификаты обоих видов. На резину другого размера сертификатов нет. Она записана в сертификате диска. То есть там указано например, что эти конкретные диски на машине Опель Сенатор можно использовать с резиной 225/55 R16. Если хочешь поставить и легализовать резину, которая нигде не записано, то можно попытаться обратиться к производителю резины, может есть ещё способы. Кстати сравнивал купленные диски с резиной с теми, что стоят на машине(195/65R15) разницы по высоте почти нет.

Германия, Берлин, п. Свиногорск

Я езжу на , и  (до этого  )

Комментариев нет:

Отправить комментарий